- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Пока нет только ТО
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
106 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Пока нет только ТО
Занижен класс автомобиля и эксплуатация намного дешевле чем, у собратьев класса. За пробег, замена передних колодок и ГРМ, на 60 тыс. у официального дилера и мелкий скрип подвески, после изнурительной езды в 40 жару, но все по гарантии. Немного не хватает мощности в городе из-за климата, но только отключил и проблема решается. Машина класс советую не думая покупать. Остальные к такому пробегу уже ремонты. Дизайн не хуже других ,а мелочи в салоне даже радует. Подогрев сидения говорят не удобно, на форде под ручником, вот не удобство .По трассе и по шалить мотор дает достаточно, при этом управляемость достойная .Расход по трассе .до 6,8 падает город 8,8-9.5 очень редко. после 30 т. заметный спад расхода.