| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Ходовая, двигатель, нашпигована электроникой, внешний вид. Мягкий пластик в салоне, нет ощущения экономии.
Мало разных отсеков в салоне для мелочевки, бардачок (охлаждаемый) не впечатлил. Однозначно надо брать с парктроником, зад машины совсем не просматривается. Пока вроде все, когда что всплывет-напишу.
Приветствую друзья. Езжу три дня, сменил Хюндай Акцент 1.4 автомат, в сравнении небо и земля, хотел изначально поменять на Элантру 1.8, но в очереди стоял пару месяцев, да и наслышался о проблемах с ходовой, заносами на скорости... стал сомневаться.
Заехали с женой в салон Рено, машинка очень понравилась, уровень квалификации работников намного выше хюндаевцев, чуть не насильно тест-драйв навязали, чай-кофе и тд...
Машиной очень довольны, тьфу-тьфу. Ходовая супер, ямки не замечает. Динамика отличная (хотя сильно не разгоняюсь, обкатка). Шумоизоляция на порядок выше, чем в Акценте.
В багажнике появилась ручка, петли особо не смутили. Хотел менять дворники (начитался на профильном форуме), сказали что уже новые безпроблемные. Защита, ксенон, задний парктроник стоят. Из доп.вложений-только тонировку буду делать. Пробег 2000км,сьездили на море, расход упал до 9л, динамика улучшилась, минусов пока не добавилось, тьфу-тьфу. Заправляюсь 95-м ЕВРО на ЛУКОЙЛЕ, пробовал ЭКТО там же и АВИАС, не впечатлили.
