качество материалов, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прекрасний автомобіль, автомат та мотор працюють ідеально, м\'якенький та надзвичайно комфортний авто! Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Renault Espace Initiale самая модная комплектация. Хорошо на ней ездить на дальние расстояния, просто отдых.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший,зручний, економний автомобіль. Експлуатація бережна. Вчасно обслуговується.
Про техвозможности сейчас рано говорить,эксплуатация покажет. Но интерьер( если останется тот, что на фото) очень впечатляет. Главное, чтобы все работало также качественно, как и предыдущей модели. Не обременителен в обслуживании, и , самое главное, не угоняем.Я очень доволен своим "Еськой", но жаль, что его время заканчивается.
Я не нашел нигде информации, что новый Эспейс будет семиместным. А за такие деньги можно купить 7-местный приличной фирмы. Или остаться со старой моделью.Мои " Еська" за 4 года намотал почти 90000км и ни разу ни в чем не огорчил меня.
Новый Эспейс не будет так популярен,как предыдущая модель. Во-первых, пятиместный при габаритах Гранд Эспейс. Во-вторых, задние амортизаторы не усилены до состояния полугрузового. Зачем тогда 486 см. длины? Стал ниже, а это не в плюс. Минивэн- это не кроссовер. Интерьер нового очень понравился. Лучше бы этот интерьер да на прежний Эспейс. А прежний Эспейс- выше всяких похвал!!! Это машина для души и дела.
