| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Очень дорогое обслуживание у официальных дилеров-ТО1 почти 7000руб. Перегорела лпмпочка ближнего света (12400км)-заменил сам, но очень трудно -не подлесть к ней.
Это вторая машина в семье. Дочка сдала на права, да и жена хотела не слишком большую,но практичную машину(садоогород). Клио производит неоднозначное впечатление-особенно при эксплуатации в зимний период.Содной стороны-прекраснаяработа климатической системы(ездили семьей в новогоднии праздники в Нижегородскую область-в машине ехали в футболках, температуру настраивали на 22 градуса); высокий клиренс, как у внедорожника; отличная непробиваемая подвеска; прекрасная оптика; удобно и понятно управление климатической установкой, магнитолой и д.т.;после 5000км низкий расход бензина (город=7-8,5л., трасса около 6литров), С другой стороны- не понял прикола с дворниками, почему их нельзя отогнуть от стекла. Очень неудобно- ниже дворников забивается снег и его очень неудобно оттуда убирать; подушки сидений довольно короткие, если в городе этого не замечаешь,то на длинных расстояниях ноги реально устают (рост183см);также сталкиваешься с тем , что зона покоя щеток лобового стекла находится в не зоны обогрева, в результате при движении машины в снегопад щетки покрываются льдом.
