| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 73 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Прогнила бронзовая трубка соеденяющая расширительный бачек с помпой. Поменял на резиновый шланг. Слетел тонкий шланг идущий от инжектора к какому-то датчику, сразу стало заливать свечи и расход увеличился. Весь день ездил со свечником в кармане, только к вечеру обнаружил причину.(там не видно было, пока не снял воздушный фильтр)
Езжу ещё только полгода, но в полне доволен. Купил на 1000 с лишним дешевле её стоимости спорванным пыльником шруса. Бывший владелец думал что ГУР потёк, хотел быстро от неё избавиться. В магазине комплект подшипник-сальник-пыльник стоит 250 гр., менял сам, нигде не капает. Мажется под кулисой, но пятен на полу не оставляет. Заводится что летом, что зимой хорошо, разницы не заметил, хотя и морозы были аномальные для Крыма. Словом хороший автомобиль за малые деньги. До этого ездил на Опель Кадет - проблем было немного больше (часто зимой подтраивала и при интенсивном торможении могла уйти в снос, причем на новой резине).
