- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.5
- Дизайн5.0
управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Купил авто месяц назад, доволен абсолютно полностью, расход приемлемый, по обслуживанию на уровне ауди, хорошо держит дорогу, масло на мое удивление не хавает , хотя до этого ездил на бмв х5 и тауреге они мне по топливу и маслу обходились затратней
Для такого автомобиля, как Порше Панамера вам потребуется просторный гараж. У меня гараж рассчитан на два автомобиля, но после того, как я купил Панамера, в него становится только он. Авто супруги заезжает в гараж, только тогда, когда я уезжаю на несколько дней. Я купил этот автомобиль из-за скорости. Мне нравится быстро ездить, разгонятся и на большой скорости входить в повороты, маневрировать и приходить к условному финишу первым. Кстати, Порше использую систему доповорота. Работает она торможением одного колеса. То есть если вы поворачиваете вправо, правое колесо будет притормаживаться этой системой, а левое наоборот будет крутиться быстрее. Таким образом, обеспечивается устойчивость автомобиля на дороге и более острый угол поворота. Это очень помогает, если скорость большая, а вам необходимо резко вывернуть для обгона на повороте. Система продумана так, что при крутом повороте передние колеса изменяют свой угол относительно покрытию, что так же обеспечивает хорошее сцепление.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Чудове спортивне авто бізнес-класу. Напевне, найкраща комбінація спортивності і елегантності. При наявності PDCC це авто стає сімейною Carrera. Незрівнянне авто на трасі. По місту дещо незручно з бровками, але пневмопідвіска суттєво допомагає.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Добрый день. Господа и снова про Порше. Машина хорошая .двиг 3.6.чугунный блок. Пробег 153000.катайся и получай удовольствие .но нет . Плохие МАСТЕРА, создадут проблему и это не зависимо от обслуживания. на фирменном СТО или у частника. Хочу рассказать об одной не исправности. которая начала проявляться с наступлением холодов как не значительный звук.... ФЛЕЙТЫ .не зависимо от времени прогрева всех систем.и в дальнейшем перешедшей в громкий звук. при разгоне и сбросе газа. Грешил на коробку,может что-то не докрутили при замене масла со снятием поддона. промывкой и заменой фильтра. Но коробка работает в идеале .без пинков что на холодном масле , что при прогретом. Все остальные узлы то же. Потратил много времени на поиски адекватного мастера. но ни кто не дал вразумительного ответа,что это за звук и от куда. Господа и такое бывает .но. о чудо .нашел мастера.г. Мелитополь. Рассказав вкратце об этой проблеме. Получил ответ. Что это так себя ведет.....подвесной подшипник. На 147000 производил замену подвесного с балансировкой кардана. Смазка в подшипнике густая или ее недостаточно. Прийдется мастеру накрутить ухо. чтоб в дальнейшем не делал пакостей. Ремонт карданного вала производил в Запорожье,адресс не помню, но район абразивного завода. Деньги берет .а зап. части ставит хлам. Не верьте плохим отзывам за машину. Машина прекрасная во всех отношениях.а по расходу топлива .если вам дорого, то приобретаете Таврию. Всем хорошего дня. Надеюсь мой отвыв будет полезен