дизайн кузова, расход топлива
дорожный просвет, цена, динамика, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, расход топлива
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто плохое. Двигатель пластмассовый. Ходовую сделали их пластеина. Вообщем тачку сделали для понтов. Где-нибудь стоять и самолюбоваться.
Ну начнём с того, что на этой машине я проездила около пяти лет. Она очень подходит для того, чтобы съездить куда-нибудь в город, в центр Москвы и попонтоваться, потому что машина действительно очень дорогая для среднего класса людей, зато очень красивая. Руль достаточно жесткий по сравнению с другими машинами, на которых я ездила. Очень много затрат на бензин, потому что жрет как не в себя). Салон достаточно удобный, но часто пачкался. Я выбрала для своей машины ярка синий цвет, мне он нравится, потому что такая машина, как я считаю должна быть во внимании как и её хозяйка. Но последние два года, она начала часто ломаться, что меня очень расстраивало. Я рекомендую её тем людям, у когортах есть достаточно денег и рекомендую покупать её, как вторую машину, все таки надоедает на ней кататься.
Выше об этом все сказал
Низкая посадка, выезжаю из паркинга, цепляю днищем, если не подниму на пневмоподвеске
Привет! Машина покупалась новая, ресталинг Панамера 4. За год накатал 25т км, часто катаюсь по трассам за городом. Всем доволен в авто, народ до сих пор оглядывается , на дороге пропускают, подрезать никто не пробовал ни разу)))Поломок не было, что для порше естественно (до этого катался пару лет на Кайене)Управляемость - выше всяких слов , х з что они с ней делают, но авто едет даже зимой по каше между рядами как приклееная, раньше ладошки потели в зимних обгонах , сейчас без проблемНизковата посадка, пару раз поцарапал передний бампер о всякие бетонные грибки и другую хрень ; покраска бампера за 15т руб и все проблемыКороче никаких хлопот, за рулем полный драйв. Оч жду Панамера следующий кузов, там в салоне покруче панель будет со всякими наворотами, говорят на след год появится, куплю, расскажу о ней тожеПока все
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Отличная машина, прекрасно подходит для семьи, за 5 лет ни одной поломки или неисправности.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Добрый день. Господа и снова про Порше. Машина хорошая .двиг 3.6.чугунный блок. Пробег 153000.катайся и получай удовольствие .но нет . Плохие МАСТЕРА, создадут проблему и это не зависимо от обслуживания. на фирменном СТО или у частника. Хочу рассказать об одной не исправности. которая начала проявляться с наступлением холодов как не значительный звук.... ФЛЕЙТЫ .не зависимо от времени прогрева всех систем.и в дальнейшем перешедшей в громкий звук. при разгоне и сбросе газа. Грешил на коробку,может что-то не докрутили при замене масла со снятием поддона. промывкой и заменой фильтра. Но коробка работает в идеале .без пинков что на холодном масле , что при прогретом. Все остальные узлы то же. Потратил много времени на поиски адекватного мастера. но ни кто не дал вразумительного ответа,что это за звук и от куда. Господа и такое бывает .но. о чудо .нашел мастера.г. Мелитополь. Рассказав вкратце об этой проблеме. Получил ответ. Что это так себя ведет.....подвесной подшипник. На 147000 производил замену подвесного с балансировкой кардана. Смазка в подшипнике густая или ее недостаточно. Прийдется мастеру накрутить ухо. чтоб в дальнейшем не делал пакостей. Ремонт карданного вала производил в Запорожье,адресс не помню, но район абразивного завода. Деньги берет .а зап. части ставит хлам. Не верьте плохим отзывам за машину. Машина прекрасная во всех отношениях.а по расходу топлива .если вам дорого, то приобретаете Таврию. Всем хорошего дня. Надеюсь мой отвыв будет полезен
