дизайн кузова, качество сборки, управляемость, качество материалов, коробка передач
цена, стоимость обслуживания, расход топлива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Для такой мощности двигателя могли бы предусмотреть не полную работу цилиндров, как в мерсе с-класс, руль паршивый, управление на руле не удобное, управление стеклоподъемноками смещено назад, управление зеркалами расположено не удобно, приходится дотягиваться, форсунки омывателя стекла не веерные, просто как на жигулях, седушка водителя не удобная для более крупных габаритов, подвеска как у табуретки...., и еще эти "задиры" в цилиндрах..., и это в машине за такие деньги.А еще фары могут просто на улице снять, при закрытой машине....
Авто скоро 5 лет, но впечатления он оставляет только положительные. Дизель и турбина ни разу не подводили и это при т/о с интервалом в 15000 км. По трассе повадки спорткара при скорости свыше 130 км/ч пневмоподвеска опускается, при старте дизель даёт бешенный разгон. И это только одна сторона этого авто, а как он ведет себя на бездорожье, пневмоподвеска и различные блокировки вселяет в водителя уверенность в прохождении многих препятствий. Для сомневающихся заявляю как на духу только плановые Т/О и расходники. Может это мне так повезло.
Повышенный налог на роскошь с 2015г. было 18000р. в год будет 27000. Вызывает лютую ненависть к Вам завистливых людей.
Очень, очень надежный и по уму сделанный автомобиль.
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, управляемость
Свечи часто приходится менять и бензонасос несколько раз менял - в нашем городе даже в на дорогих заправках с бензином что то не то( Ну и так по мелочи кое что полетело по гарантии заменили.
Хорошая, удобная машинка, но не понимаю почему многие от нее так фанатеют. Музыкальная система неплохая, отличное качество. Ход плавный, управляемость хорошая. Про сервис уже говорили - мало хороших специалистов даже в сервисном сто. Удобная эргономика. Цена - дороговато, но через какое то время приходит ощущение что не зря потратил свои деньги. Комфортно, привлекательный дизайн, удобный салон.
Отличная управляемость, лучше чем у япошек(RX-350), та же надежность, полный привод, престижность, подходит больше мужчинам.
Дороже в обслуживании, по крайней мере у офицеалов, дороже в приобретении
Паркетник класса люкс, отличная сбалансированная машина во всех отношениях, его можно назвать вершиной немецкого автопрома, сочетание полного привода , ходовых качеств, и внутренней отделки впечатляет.Лучше нового Porsche может быть только новый Porsche! Если нужно показать, кто в доме хозяин, нужен Porsche, неприменно!
