- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид. Мощность. Управляемость.
Дорогой в обслуживании.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
340 л.с. | Мощность двигателя |
4.5 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид. Мощность. Управляемость.
Дорогой в обслуживании.
Слушайте, ну ведь реально, каен это вещь! я ездил года полтора на эске.. и когда продал его из за нехватки средств для бизнеса, очень жалел! хотя взял я его третьего года и вложил много: менял пневму сзади, патрубки, сальник акпп! ходовую, подшипники ступиц, всякие мелочи вроде датчиков и тп... но всё равно каен это вещь! и я понимаю что мой первый опыт с каеном, был для меня школой))) и вложил я в него 300... и теперь точно знаю, как , что, и сколько стоит по ремонту. и куплю себе турбо! и плевать на ремонт! буду искать , диагностировать! и будет хороший Турбак! эска прет, но не так как Турбак :))) , а на Турбак поставлю газ! и не надо говорить про то что это неправильно)))) я лично считаю, что так я буду иметь расход в 10-12 литров 95го)))) уже проверенно друзьями на турбаках, и бак для газа в замшу зашивают и выглядит очень))) и лучше пока машины нет, и наверно уже не будет... да, дорого, да, много жрет, ну и чего? надо больше работать! и больше зарабатывать!!!!!! и он красивый! даже если он просто Турбак! А вот то, что он ломался, это из-за того что я его просто купил! Потому что было пофигу! Я приехал в салон, за fx35, их там было семь! А он один... увидел его.... И всё!!! голову потерял))))) проехался, нервничал, ходил вокруг часа полтора, опять катался))) знал что дорогой бренд, знал что налог.... И всё равно взял))) и немог даже без него день))))) мой каёша был даже зеленый!!! На бежевой коже.... И никакой он не жесткий! Я даже поставил R21... А Турбак будет черный, на беже, (считаю красивым для каена цветом салона) там и замша))) и больше кайфа в мелочах, и стекла двойные.... Тише будет.... Короче, Каен вещь!