//заглушка фото
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзыв Porsche Cayenne 2012

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
245 л.с. Мощность двигателя
3 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

престиж и комфорт. уютный и даже роскошный салон. отличное поведение на дороге (разгон, торможение, рулежка. замечательный дизель в сочетании с 8-ступенчатой АКПП. пневмоподвеска. простор на 2-ряду.

глючные парктроники (в дождь и снегопад). люк или панорамная крыша опускают потолок на 3-4 см (при росте больше 198 - голова упирается)странная внешность (сзади).

Отзыв

Дизель 245 лс в полной комплектации (нет только люка), срок владения 1 год, пробег 5 000. В целом впечатления от машины позитивные. Радует сочетание сбалансированности во всем и одновременно люксовости. Внутри уютно, приятно коротать время в московских пробках, пропадает раздражение от потери времени. Кожа коньяк-эспрессо в сочетании с оливковым деревом смотрится очень эффектно. Музыка Бурмейстер - вполне. 18-ти позиционные кресла удобные. Куча приятных и полезных мелочей (обогрев лобового стекла, шторки для задних окон, привод задней двери, управление гаражными воротами, безключевой доступ, активное рулевое управление, органайзер багажника и т.д.). Офигенная вентиляция сидений - не то что на Лексусе! Удивительно вместительный салон, для такого внешне небольшого ам. На заднем ряду при росте 2 м, сам за собой сижу вполне комфортно, колени в спинку не упираются. Правда на водительском сиденье при вертикальной посадке не упираюсь головой в потолок только по причине отсутствия люка. Динамики дизеля вполне хватает, я бы сказал что именно дизель - самый оптимальный двигатель для этой машины. Отлично тянет с низов, а в режиме "спорт" может рвануть очень даже резво. Средний расход на сегодня 9,9 литров (езда исключительно по городу). Пневмоподвеска - выше всяких похвал, в режиме комфорт - в меру мягкая и длинноходная, но при этом упругая, а в спортивном режиме - поджимается, отлично отрабатывает рельеф и держит дорогу, но не превращает машину в табурет. Из минусов: - немного раздражает невозможность регулировки яркости комфортной подсветки салона в области ног. - некуда положить очки. - в ливень и при сильном снегопаде постоянно глучат передние парктроники - навигация не очень хорошо знает (несколько дублеров улиц и сквозных проездов отсутствуют) - неудобные часы (долго искать) - нет проекции на лобовое стекло - хамья на дорогах стало меньше, но все равно хватает :( - задняя камера постоянно грязная (можно было бы сделать выдвигающуюся или с отъезжающей крышкой)

Мирослав
05 апреля 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Porsche Cayenne

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Порше

Отзывы о Порше Кайен по годам