- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
управляемость
управляемость
Жена сначала хотела купить G6, но как только села за руль Vibe сразу сказала покупаем. Удобная эргономика, информативная панель приборов. Двигатель 2,4 литра, полноприводная трансмиссия. Легкая и предсказуемая в управлении машина. Уверенно держиться на скользкой и гравийной дороге при скорости 100 км\\час. Использую моторное масло "Mobile1" 5W20, без проблем заводится при -40. Задние сидения слаживаются под уровень пола багажника, что даёт возможность перевозить габаритные грузы. Переднее слаживается под столик. Например я перевозил упаковную газовую плиту, стиральную машинку (горизонтальной загрузки), 52" LCD телевизор. Спутниковое и AM\\FM радио, CD, гнездо для подключения I-pod или MP-3 плеера. Оснащён системой On-Star. Фаркоп.
Добрый день, это была моя вторая машина в жизни, и горя я с ней хапнул просто жуть, по прошествию двух недель эксплуатации у меня рассыпалось сцепление, причем это было в пути, ждал я корзину сцепления около месяца из Америки. После у меня порвало привод 186 кобыл дали о себе знать)) В этот раз был умнее и не стал заказывать со штатов, а купил на разборке. Позже соглашусь что мой косяк проворонил маленько масло, (а они не терпят масленого голодания вообще не как) в общем провернуло мне вкладыши и задрало коленчатый вал и тут началось: ремонтировать его нельзя ремонтных вкладышей не существует, пришлось заказывать со штатов и коленвал и вкладыши ждал больше трех месяцев, и да это встало мне в копеечку... после ремонта продал без сожаления.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Вы будете ошибаться каждый раз, видя ее на дороге, и каждый раз она будет приятно будоражить ваше сознание. В голове будут мелькать известные бренды, а когда она уедет - вы так и не поймёте что это было... Но вам обязательно захочется ее увидеть ещё раз! Но суть этой машины не только в этом. Удачная развесовка и 260 л.с. На 1300 кг веса делают из неё машинку с характером. Опелевский двигатель вполне узнаваем мастерами практически в любом СТО. Этот американский родстер дарит удовольствие от езды и от внимания. Возможно не самый удобное расположение стекло-подъемников и мало места куда положить телефон... но разве Вам это так важно за такие смешные деньги?