- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Значительных проблем по ремонту пока не было.
Седан | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
3.6 (л) | Объем двигателя |
Значительных проблем по ремонту пока не было.
Выбирая себе машину я, в первую очередь, смотрел на двигатель. Меня не интересуют насколько изящный дизайн авто. Таким образом, я стал владельцем Pontiac G8. Машина – зверь, восьмилитровый движок, можно даже цилиндры отключать, 6-ступенчатая автоматическая коробка, а тормозная система – просто блеск, две тонны металла на скорости более 100 км останавливаются всего за 50 м. Единственно, что меня смутило в Понтиаке G8 – отсутствие в круиз-контроле опций навигации, а супруга жалуется на то, что сиденья неудобно регулировать. Но это всё это не главное в машине. Зато динамика у авто классная, даже не ожидал от заднего привода такой маневренности, рулевое управление чуть ли не мысли твои читает – очень чувствительное.