- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
С запчастями сложно, но разве это играет какую-то роль, когда ты едешь по трассе и ловишь восхищенные взгляды людей.
Кабриолет | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
253 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
С запчастями сложно, но разве это играет какую-то роль, когда ты едешь по трассе и ловишь восхищенные взгляды людей.
Машина имеет очень необычный внешний вид, устал отвечать на вопросы, что это не машина Бетмена. Любой коллекционер или гонщик мечтает о такой, еще бы, треугольный кузов с заостренным носом, задние 20-ти дюймовые колеса, о такой машине можно только мечтать. Вот только салон маловат, к тому же двухместный, а из-за треугольного кузова место для ног немного и приходится левую ногу держать в неудобном положении, при длительной езде она затекает. Но, когда выезжаешь на трассу, обо всем этом забываешь, ведь 3.5 литровый двигатель позволяет разогнаться до 200 км/ч, если, конечно, трасса хорошая. Да, и багажника в ней практически нет.