- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Все в авто
Нет полного привода и БК
Минивэн | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Все в авто
Нет полного привода и БК
Здравствуйте. Хочу рассказать о Пежо Партнер. Машина сама по себе создавалась для малых коммерческих перевозок, салон - трасформер (задний ряд сидений полностью складываются к передним сиденьям), так что можно перевезти кучу всякого добра-увез диван-книжку на дачу и кресло. Внешность и ходовые качества авто на высоте: хорошее л/к покрытие, высокая посадка (высокий обзор по сравнению с другими легковыми авто), неплохой для наших "дорог" клиренс, зимой в салоне тепло, летом с кондеем- прохладно. Двигатель 1,4 не рассчитан на участие в гонках, но на светофоре не уступит другим более резвым авто, а груженый идет по дороге как влитой. В обслуживании авто на уровне новой "отечественной иномарки", но комфорт салона, мягкая работа подвески (торсион), эргономика, высокий потолок не оставят никого равнодушным.Так что авто идеально подходит как для коммерческих перевозок, для и для семейного отдыха. Удачи!