динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
2014г.в. Двигатель2.0 128л.с просто супер. Заводится с пол оборота, экономичен если конечно не давить газ в пол. Тормоза и ручник отличные. Шумоизоляция слабоватая, задняя подвеска жестковатая. Двигатель зимой неплохо прогревается. Качество материалов низкое, но двигатель это перекрывает. Один минус двигателя это его обслуживание даже поменять масл.фильтр здесь не так просто как на других авто.За свои деньги или сделать шумку можно ездить.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Для сім\'ї, і роботи: машина супер. Добротний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні.
Машиной очень доволен. В своём классе самая просторная и вместительная. За расход топлива вообще молчу, наверно самый экономичный дизель. По городу 4,3 литра, за городом когда ехал с семьёй не спеша 90-110 расход 2,7 литра. На полном баке легко можно проехать 1500 км. По ходовой: поменял стойки передние на 67 тыс и то, потому что они у меня были в наличии. Задние стойки до сих пор не трогал. Поменял тяги, салинблоки задние. Минус в резинке на лобовом стекле, так как когда меняют стойки, надо снимать планку с резиной которая крепится на лобовое стекло, и там со временем рассыхаются направляющие, только герметик поможет, потому что направляющие продаются только с лобовым стеклом. Когда говорят что Пежо гавно а мерседес и бмв супер, но при этом стойки меняешь за большие деньги через 20-30 тыс. Так за что платить такие деньги за машину, на которых стойки летят через такой коротки промежутки времени как не говоря за тяги и тд.
