4 отзыва о Peugeot Boxer 2016 года

Про боксер можно сказать что он хорош, только в первые месяцы эксплуатации, далее начинается веселуха. На 250 тыс.км делали капиталку движка, да и вообще он у боксера больше 300 не ходит. Да и вообще по ремонту перебрали кучу позиций, меняли форсунки, колодки ручника, рулевую рейку, ближе к 300 км пришлось перебирать всю подвеску, и так далее ещё куча расходников. Ремонт она любит дорогой и долгий, помучает с ним знатно. Одним словом, надёжности в машине мало или нет совсем.

После пежо боксер бросил заниматься грузоперевозками, столько сил и нервов на него потратил, что был рад, когда наконец его продал. История началась в 2016 году, покупал тогда в лизинг , первые 80 тыс проехал спокойно, были мелкие поломки которые быстро устранились. После начались проблемы по электрике постоянно, то обрыв, то зальет, то по зажиганию проблемы, практически каждую неделю что то подкидывал, самое серьезное что на нем было поломка тнвд и разрушение второго поршня вместе с кольцами, просто утром завел авто, страшный стук и заглохла. Отремонтировали, проездил тысяч 20 и навернулась турбина, тоже поменял ее и решил продать авто, нервов уже не хватало да и работать стало невыгодно.

На пежо проблемная электрика , за 2 года эксплуатации несколько раз блок управления перепаивали так как его заливает, хоть как его не закрывай он все равно намокает, а если полностью загерметизировать то будет перегреваться и сгорит, постоянно с ним проблемы. Провода по всей машине протянуты одни из самых дешевых, маленькое сечение и непонятный сплав, быстро гниют и окисляются, с ними тоже мороки куча будет так как найти один пробитый провод в такой машине сложно и долго.

Поделюсь своим отзывом о Peugeot Boxer 2016 года. Авто покупали в бизнес, на данный момент продан. Проехал он в фирме 140 тыс км, стандартная комплектация в белом цвете, грузовой ЦМФ. После двух лет эксплуатации понял для себя что это авто не очень подходит для бизнеса, слишком проблемный и ненадежный, не рекомендую на него надеяться, после 100 тыс км начинает ломаться. Самое слабое места у него ходовая начинает ломаться еще до окончания гарантии, к 100 тыс у меня была заменена почти вся ходовая, кузов для такого класса слабоват, проминается от минимального усилия, лкп трескается по небольшой вмятине и через неделю уже ржавеет. Мотор не капиталили но продавал авто уже в печальном состоянии и новый владелец после покупки мотор решил поменять. Цена на него и на детали сильно завышена, если сравнивать с более дешевыми конкурентами, то разницы в качестве нет, но стоит это все процентов на 30 дороже.