3 100+ отзывов о Peugeot

Лучшее авто в гольф классе и клиренс достаточно большой если авто официально куплено в Украине, на пригнанных с Европы клиренс меньше

Придбав 2007 р.в. у 2014 році в Німеччині з пробігом 89 тис.км. дизель 2.0.віддав немалі гроші.
Для мене всі авто цього класу, які перероблені з фургона на пасажиж- посміховиська.
14 років- ні крапельки гиржі. Мотор шепоче, свічки ще в житті не мінялися, стойки - оригінальні також ще не мінялися. гранати та ричаги 2 рази заміна , грм та мастило по потребі.
Знайомі , які хотіли Мерса Віто, мають гниль , розчарування і зависть.
Поїздки щорічні - моря, Закарпаття,Німеччина,Голандія, на трасі царую 120 к.с.
Один недолік , сидіння оригінальні - це біда для пасажирів, потрібно непожлобитися на класні пасажирські, відкидні і тоді
ідеально.
Продав з пробігом 187 тис.км., людина їздить і тішиться і я задоволений за гарну ціну .
Чомусь український покупець дивиться на рік , а не на стан і забуває народну мудрість : молодиця губки намастить , а п,яти то порепані.

Автомобіль є найкращим у своєму класі. Високий кліренс, м\'яка підвіска, жвавий двигун. У мене був в комплектації Avantage- бомба-ракета. Масло від заміни до заміни.
Єдине що ніколи не розумів: як в людей витрата пального виходила 5-л/100км? Це ж треба повзти на цій машині. Якось перевозив легкі й делікатні речі по трасі на відстань 300-км, з середньою швидкістю 70-км, у безвітряну погоду, тоді єдиний раз вийшло 4.7л/100км; при тому що заливав найкращий дизель.

Машину купив випадково. Знайомі пригнали для себе з Німеччини. Мала їздити жінка, проте після декількох тижнів мук їзди по Київських заторах вирішила продати. Я, знаючи що машина з за кордону і без підводних каменів вирішив її забрати на свій страх і ризик. До цього була Пежо 205 та Пежо 206. При чому 205 була майже 10 років.
Після 6 місяців їзди в основному по Києву, можу сказати, що дана модифікація - дизель і механіка не для жінок. Машина важка, метал якісний і товстий як в 123 мерседесі, та і по масі, мало не півтори тонни. Пройшовши на ньому 11000 крім заміни масла і фільтрів, поміняв лише дві шарові. Міняв сам, без проблем. Машина не для гонок, рушає як маршрутка. Разом з тим, по місту втрати палива не перевищують 5.5 л. При їзді з Києва до Рівного по хорошій трасі та заправці на солярки нано, у витрати палива склали рівно 3,5 л. На мій погляд, це одна з останніх справжніх хороших машин, половину якої можна відремонтувати самому. Двигун, як на мене, взагалі найкращий серед сучасних дизельних моторів з великим ресурсом. Звикав до цього трактора певно з місяць. Проте потім жодного разу не пожалів за тощо його забрав.

Авто повністю відповідає ціна - якість, кузов оцинкований, якість матеріалів відмінна, масса електричних систем, мотор динамічний швидкий, салон просторий. Хороше авто, регулярний догляд і довго служити е.

Дуже багато питань до ергономіки - дизайнер думав не головою: кнопки склопідйомників попереду ручки перемикання передач, задні склопідйомників - біля полу між передніми сидіннями!!! Відсутнє регулювання реміння безпеки, відсутня ручка на стелі для переднього пасажира, пластик твердий як камінь, шумоізоляція відсутня.... В старенькому Жигулі салон на порядок якісніше зроблений...
А так в принципі їде
Концепція просто доїхати з пункту А в пункт Б без турботи про споживача....

Купив в салоні вибирав між нею і кіа спортедж. До того мав hyundai i30. Сподобався футуристичний дизайн, те що є клімат контроль, круїз, андроід авто, коробка автомат, двигун 130 к.с. і високий кліренс 20 см. Машина виглядає круто. Брав в базі, чорний дах це тюнінг карбон _ плівкою. Мінуси поштовхи при переключенні передач , у мене коробка aisin , 6 передач. Нема підлокітника в базі хоча на алі експрес за 1200 hrn можна взяти. Краще брати версію алюр. Мультимедіа з андроід авто це саме то! Карти на дисплей виіодяться з телефону. Музика також з телефону, я слухаю spotify. В салоні тихо. Коли тиснеш на газ , обганяє супер, прискорння у неї ок. Поки що їхав до 160 км на год.,, оскільки це ще проходить обкатку. Трохи мале лобове скло. Класне кермо! Багажник невеликий. Розхід поки що змішаний 8.6. Коли тиснеш на газ, турбо мотор гарно "реве". Треба доставляти бризговики обов'язково. Поки що кайфую від водіння. Рекомендую! І поставте на телефон my peugeot app - будете мати цікаву інформацію про всі поїздки, час , тривалість, витрати пального і його вартість і навіть місцезнаходження авто.

Тепер коли користуюся 3 роки і проїхав 38 тис. км. додам свіжі враження. З проблем експлуатації поки що виникло дві - заглючив датчик заднього колеса, а через нього не працювали і абс, і аср і інші системи у тому числі - датчик тиску в шинах. Виявилося - заводський брак. І нещодавно вилізла інша проблема - почався витік масла в патрубках біля двигуна. Як дізнався з форуму Пежо 2008 - це їхня проблема. У декого навіть турбіна починає підтікати. У моєму випадку за кілька днів вилетіла 1 літра масла і система показала що треба долити масло. Зараз шукаю причину. Проблема - авто лише 3 роки. Гарантія - на 3 роки я вважаю закоротка! у цьому плані - розчарування, до того мав hyundai i30 10 років і не було проблем великих, у тому числі з патрубками не було проблем.

Надежный и экономичный двигатель - дизель 1, 6 л 120 кв., мощный и динамичный на трассе и в городе, отлично и мягко "проходит" неровности дороги.
Современный дизайн , недорогая цена, отличная бесшумка и современная мультимедиа

Работаю уже не первый год на таком пыжике, и могу сказать, что это явно не коммерческий транспорт. Денег с хозяина она выжимает максимально много, любая машина этого класса намного экономичнее. Мало того, что расход тут огромный, так ещё и качество деталей плохое. Если что-то ломается, оригинал стоит дорого, а по качеству хуже китайских. С подвеской уже устал возиться, вечно что-то сломается, то ступичный загудит, то шаровые, то опорники. И всё приходится самому менять, потому что в сервисе это дорого. С движком тоже ковырялись, уж очень он чувствителен к нашему топливу.

Хороший, витривалий і не примхливий автомобіль, в ремонті простий і не дорогий. Вмістимий, комфортний, зручно трасформується салон, ідеальний варіант для сімейних подорожей та відпочинку на природі.

Авто дуже комфортне, витрати пального дуже радують, хороше сімейне авто з просторим багажником.

Я фанат этой машины. Попал в ДТП, мне разбили такую. Во время ДТП сработали все системы четко! Не потеряла устойчивость и подушки боковые с ремнями сработали на 10 из10. Удар по касательной был. Бюджет после дтп увеличил на 3 тыс. долларов. Пересмотрел Тойоты, Ауди и тд. И каков результат? Я опять вернулся к этой Пежо. Реально крутое авто! Ни японцы, ни немцы в этот бюджет и выше тыс. на 3 ничего не могут предложить! Реально советую, в этой модели французы вышли на уровень! Я очень доволен. Динамика, дизайн, комфорт и объем багажника на высшем уровне! Расход топлива и качество всего! Раньше никогда не думал о французах, а теперь возвращаюсь к нему родному. Единственный минус у этой модели,-это просвет. Хотя не в село брал.

Авто не погане. Але як на мене, не на кожен день, і для гарних доріг. Ходова не витримує, сипеться, а ремонт дорогий. Мотор супер. Продається дуууже тяжко. Не купив би ще раз.

Якісний і комфортний автомобіль за доступні гроші. Місткий, дизайн гарний, ціна, якість відповідає. Проїздив 2 роки на механічній коробці, ніякого дискомфорту. На механіці хоч і менше кВт як на автоматі машина різкіша відчутно.

Авто супер. Дуже комфортне і динамічне авто. У своєму класі найкращий дизайн ! Кліренс трошки замалий, при складених сидіннях, об\'єм багажника дуже великий. 7-ми місцеві моделі не практичні, якщо тільки возити 5 дітей. Дорослому влізти в 3 й ряд, дуже важко.

Тачка дуже круто управляєця мона порівняти з мерсом даже краще тому що передній привід дає більше впевненості у різкому маневруванні

Хороший, місткий, комфортний сімейний автомобіль
Для сім\'ї - саме те що треба
Хороший та надійний двигун, невибагливий до нашого палива, супер місткий мінівен, який комфортний для дальніх поїздок. За час користування я замінив передні ричаги, які замінюються в зборі, задоволення не з дешевих, хоча кращого сімейного варіанту за такі гроші не знайти
Не вразив в авто розхід палива, як на мене, хотілося б економніше.
Місто - 10-л, траса - 8-л
Вцілому автомобіль хороший і комфортний, можу рекомендувати до покупки.

Дуже хороший та економний автомобіль. Є можливість подорожувати великою компанією, а також перевезти не дуже габаритний вантаж. Кондиціонер та сервокермо дає можливість насолоджуватися поїздкою.

Двигун 1.3hdi та коробка механіка +
Низька ціна запчастин, авто просто окличне. Практично й економне. Дуже хороша комплектація.

Ніколи не думав що Пежо може бути настільки надійним. Жодних проблем на прозі 2 років не було. Змінив тільки стійки стабілізаторів. А все інше стандартно: масла, фільтри, гальмівні колодки. Тішить розхід пального. Заправив бак і забув. З недоліків: низький кліренс, скрип від дешевого пластику, відсутність шостої передачі. Проїхав 40 тис., користуванням задоволений.