дизайн кузова, простор салона, расход топлива, динамика, дорожный просвет
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Хороший, витривалий і не примхливий автомобіль, в ремонті простий і не дорогий. Вмістимий, комфортний, зручно трасформується салон, ідеальний варіант для сімейних подорожей та відпочинку на природі.
Эта машина полезна только тем что в ней много места.На вид она даже не выглядит красивой, но для поездок куда нибудь с семьёй она полне подойдёт. Так же эта машина расходует очень много бензина и запчасти на неё тоже очень дорогие.Так что я бы не советовал данную машину, т. к сами понимаете что расходы ваши на неё будут велики.
Мы с мужем давно мечтали приобрести автомобиль Пежо минивэн. Мужу всегда нравился его внешний вид, а мне вместительность, особенно, когда у нас появились дети, необходимость в таком просторном салоне и багажнике возросла в разы. В общем, купили мы его и налюбоваться не могли. Сразу скажу, цена внушительная. Но мы надеялись, что качество оправдает затраты. При объеме двигателя 2.0 расход топлива был внушительным. Но все же нас устраивал комфорт и габариты машины. Особенно, современная комплектация: электрические стеклоподъемники и люк, климат контроль, подогрев сидений и кожаный салон. Также радовала быстрая трансформация салона, а именно - легко складывать, перемещать и снимать сидения, то есть можно было убрать задние и значительно увеличить багажник. Но! Практически сразу начались небольшие поломки. А чем дальше, тем серьезнее они становились, в сервисе муж проводил уж очень много времени. Мы как то посидели и подсчитали, что за последний год пользования нашей машиной потратили около 2500 тысяч долларов. Ко всему прочему, запчасти не так то просто найти. В общем, машину пришлось продать, потому что в нее постоянно нужно было вкладывать ресурсы. К слову, продать пришлось в половину дешевле, чем купили - никто не хотел брать дороже.
1)Просторный салон; 2)Количество сидений; 3)большой багажник; 4)Минималистичный дизайн; 5)Динамика.
1)Частые мелкие поломки; 2)Быстро начинает сползать краска; 3)Плохое программирование панели; 4)Слабая коробка передач.
Купили её с отцом. Всё при ней: великолепных 2 люка, куча места в багажнике, сидения легко снимаются, сама по себе юркая. Но прошло время и пришли проблемки. Коробка передач вечно ломается, плохо запрограмирована панель за рулём, а за починку панели хотят баснословные деньги. Т. к. работаю далеко от дома, то вечно надо куда-либо ехать, поэтому могу сказать, что ест она чуть больше среднего. При высокой скорости может слететь защитное покрытие с люка над передними сидениями, ибо при 150 у меня его снесло. Покупал машину для семьи, и в этом она себя оправдала - 7 сидений вполне хватает для моей семьи и семьи отца, если мы куда-нибудь едем. Машина хороша собой, да и стоит не дорого, поэтому советую брать её, если вы хотите чаще выезжать с друзьями или семьёй куда-либо.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень доволен машиной. До него японец был, про надёжности японцев думаю никто не будет спорить, только кузов сотрудники и пришлось расстаться. Пару год назад купил Пежо 405 универсал, газ-бензин 1.9обьем. Мне сразу понравилься, кузов оцинкованный! что не маловажно. Красивый дизайн не смотря на года и в неплохом состоянии. Стëкла затемнëнные, салон просторный, сиденья удобные. Сразу не доверял французу после японца. Но уже второй год езжу, проехал около 10тыс.км. только радует, не подводит. 36 лет авто а выглядить и едет достойно среди Нексии, ланос, джили, черри, т. п. между прочим они на 15-20 год моложе! Я не поменял бы на такие. Пежо может и пережить их!
