- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Просторный салон, салон трансформер, Двигатель 2.0 восемь клапанов.
Расход топлива.
Минивэн | Кузов |
Привод |
Просторный салон, салон трансформер, Двигатель 2.0 восемь клапанов.
Расход топлива.
На этой модели автомобиля езжу уже пять лет. У меня бензиновый движок 2.0 восьми клапанный 1997 года выпуска, плюс к этому стоит газовая установка второго поколения. Очень доволен этой машиной, за первый год езды на ней пришлось починить только переключатель на газ, заплатил два доллара за то, что там перепаяли микросхему. А в последующие года пришлось поменять рычаги, которые идут вместе с шаровой опорой, стоимость составила 150 долларов за оба рычага. Полгода назад пришлось поменять передние амортизаторы, стоимость двух 120 долларов. Естественно пришлось менять масло, ремень грм, тормозные колодки и по мелочам. Машина хорошо подходит для семейных людей и для выезда на природу. Салон очень просторный, а у меня он еще и трансформер, обычно, когда выезжаем на природу, сиденья можно достать для посиделок. Советую покупать именно этот движок, так как 16 клапанный проблемный, во всяком случаи тех, кого я встречал с такими движками много жаловались на них. Единственный недостаток этой машины это расход топлива, на сотню берет 12-15 литров по городу. Желаю всем удачной покупки автомобиля.