- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
как настроена коробка, а именно - ее стандартный режим
Седан | Кузов |
Привод | |
3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
как настроена коробка, а именно - ее стандартный режим
Долго выбирал машину, тестировал. Купил Пежо 607. Пежо 607 делает 5-тую серию BMW и Audi А6 - с гарантией по всем пунктам. О Максиме, Камри вообще речи нет. По уровню комфорта Пежо приближается к 7-ой серии BMW, а цена несравнима.
Салон - слоновая кость. Все стильно. Можно сказать - роскошно.. В грязных ботинках не сядешь..
Обзорность вперед / назад идеальная. Ксенон - без коментариев. Очистители чистят- есть датчик дождя - вполне адекватный.
Динамика хорошая, но надо привыкать, т.к. не все очевидно с самонастраивающейся коробкой. Имеется в виду - ее стандартный режим. Надо привыкать, сначала кажется - туповатая. АКПП с мозгами - настраивается на стиль езды. Машина идет по нашим дорогам 170 в крейсерском режиме, не напрягаясь. Просто смотришь - а ты уже 170 едешь..
Средний расход топлива: 12 литров.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Просто супер. Как по рельсам. управляемость идеальная. Подвеска гидропневматическая - глотает неровности..
Багажник очень большой, вместительный - детская коляска + пара чемоданов - легко.. Пригнал из Германии с пробегом 40K, машину - трехлетку. Кратко: Пежо 607 - просто супер.