- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Надежный двигатель. подвеска. автомат выше всех похвал!.
Электрика, но это исправимо.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
158 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
Надежный двигатель. подвеска. автомат выше всех похвал!.
Электрика, но это исправимо.
Купил сей аппарат в январе 2007 году, черный металик, Автомат, 2.2 бензинка, салон кожа слоновая кость, на момент покупки пробег 165 тысяч километров, год выпуска 2000 год. Ездил очень много, каждый божий день! выбор стоял между 3 литровой и 2.2, но остановился на последней так как экономичней по расходу топлива и акпп не сомненно надежней чем у трех литрового собрата. У предыдущего хозяина остались документы и заказ наряды на выполненные работы, перед продажей он сделал полное то замена масла, грм, и тд. мне повезло, редко когда при продаже у людей имеются документы на выполненные ТО. диагностика все подтвердила. За 3,5 года наездил около 91тыс км. Ездил каждое лето из Санкт-Петербурга в Евпаторию, туда и обратно проблем не наблюдал, на пробеге 226 тыс км сломался насос гура, в сервисе купил в тот же день за 4500, В общем она меня всем устраивала, но чувствительна к качеству топлива, электрика иногда борохлила, но хороший электрик все исправил за 45мин 800р., все глюки по электрике исчезли! Большие плюсы подвеска очень радовала, двигатель как часы, автомат проблем не создавал. впечатления супер! Никогда не думал, что пежо могут создать нечто подобное! после 607 остался очень доволен. в данный момент владею пежо 4007 чему очень рад! Понял, что Французы делают не хуже Немцев-это факт!