- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
- оцинкован кузов - надежный двигатель
- дорогое обслуживание - проблемы с электрикой
Привод |
- оцинкован кузов - надежный двигатель
- дорогое обслуживание - проблемы с электрикой
Купил дешево, вложил в ремонт дорого. - диски Brembo - колодки TWG - и все остальное обошлось по цене покупки машины, но я не жалею.Из приятных моментов: двойная оцинковка кузова приятно удивила. за 12 лет ржавчины нет. 180 тыс км. пробега - двигатель работает отлично (гарантия завода до 300 тыс. км).Из неприятных: конфигурация электроники - 3 борт-компьютера (с ними проблем нет), довольно частые проблемы с эл/оборудованем, которое слишком открыто для попадания дорожной грязи (ABS и др).Максимальная скорость с которой ехал - 230 км., оптимальный расход топлива при 3000 об/мин - 12 литров, при этом скорость должна быть от 90 км/ч до 160 км/ч. Машина для истинных ценителей искусства, скорости и динамики как в движении - так и в жизни.