| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Проблем пока не было и надеюсь, что не будет (тьфу,тьфу,тьфу). Единственно немного напрягает: расход бензина по городу. Заявлено 11,5л .Когда купил 1 неделя 17л. Через 2 недели 15л. Сейчас 14л. Надеюсь когда обкатается движок расход не будет более 12л. Но это все в морозы и по пробкам!
Взял 408-й в конце ноября 2012 года. До этого последний авто был Рено Меган2(экстрим), которым был доволен и откатался почти 4 года. По всем ощущениям 408 более классный авто чем Меган! Комплектация АЛЮР (максимальная) 150 л.с. 1,6л.(турбина), АКП 6 ст. Клиренс радует, салон просторный, багажник большой, едет и разгоняется прекрасно, шумка и подвеска в порядке! По сочетанию цена-качество-комфорт авто для езды по городу( учитывая наши дороги ) и по трассе НЕТ !!! Искренне советую машину всем своим знакомым кто задумался о покупке авто. P.S. Тестил до покупки Меган3, Флюенс, Йети, Актион, Мерива, Астра, но когда прокатился на 408-м понял- надо брать!
