- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
112 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Привет всем. Я являюсь владельцем Пежо 408 дизель чуть больше 3-х лет. Пробег моего танка 141000 км. Я не буду писать про комфорт, расход, и тп. Думаю что вам интересно больше про надежность. Буду краток.За всю эксплуатацию у меня были следующие.Каждых 45-50 тысяч км. Я менял передние диски и колодки. Может это связано со стилем моего вождения, но на Лансере 9 Я так диски часто не менял. Лобовое стекло по моему мнению слабовато. В первый год словил три камня пошла трещина. Сменил лобовуху и в течении одного года повторилось тоже самое.(Это мое личное мнение.)До 120000км поломок не было совсем. Только расходники. (Даже стабилизаторы стоек умерли только 130000 км.) На 120000 полетел левый подшипник ступицы.На 131000 Сменил ГРМ и все ролики (Это по новому регламенту. По старому можно было ездить до 180000км. Я пожалел что сменил ГРМ можно было поездить еще тысяч 10000-15000.)На 135000км. сменил левую шаровуюНа 135000км. перестал работать кондиционер. Надо выяснять причину. На 138000км. зашумел подшипник генератораВ целом Я доволен Авто. Все поломки не значительные и не дорогие.Если есть вопросы, спрашивайте.