//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Peugeot 408 2014

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
112 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Много.

За комфорт снял звезду из-за отсутствие АКПП.

Отзыв

Здравствуйте!Я ничего не продаю и не рекламирую.Пишу для интересующихся и выбирающих.Итак,еле-еле перезимовав на ужасно холодном и проблемном автомобиле Шкода Суперб2,я решил избавляться от него пока он не угробил(холодно!) мою семью вместе с нашим бюджетом.Т.к. в семье двое маленьких детей,на замену искал машину с большим салоном,новую,экономичную,с достаточным клиренсом и удобную для меня.Бюджет до 800т.и без кредитов.Все муки выбора я испытал на себе. Из всего что продаётся в нашей стране,а осознанный выбор не так и велик,"кривая" привела к Пежо 408 дизель.Определиться помог мой товарищ,у него брат работает в такси,и эти машины у них прошли более 150т.км. без проблем.У меня французские авто не вызывали боязни,владел Пежо 605 2л бензин МКПП и она показала себя с наилучшей стороны,когда я её последний раз видел(задолго после продажи)пробег был 477т.км,мотор не вскрывали и она ещё была очень даже хороша.Всё решено,трейд-ин на Шкоду и я на новом коне.О машине;комплектация "Актив" с климатом и подогревом дворников,в ней 114л.с. вместо 112,как сказали при покупке,перепрошили .К сожалению не ставят АКПП,а робот даром не надо,лучше уж механика.Расход: 5л-трасса,6л-смешанный,7л-город,климат-контроль работает постоянно,самое интересное,что эта машина изменила мой стиль езды.В городе на ней гонять не хочется,по трассе идёт не хуже чем 2-2.4 литровые бензинки.Уверенно обогнать например фуру на трассе не проблема,машина не чувствует нагрузку,едет в гору без напряга.Мне это и нужно.Подвеска простая,без алюминия позволяет ездить по нашим дорогам без проблем,но и без изысков.К механике привыкал некоторое время,короткая первая передача!Это как минус так и плюс,в пробках не трогая газ,а просто отпустив сцепление можно ехать в потоке и не суетиться.Считаю шестую передачу не нужной,был опыт на Мондео дизельном,постоянно втыкал не ту скорость,да и короткие они.Вопрос с коробкой Пежоиды решили на мой взляд достойно.Про аэродинамику-это первая машина которую я знаю,едет с горы на нейтралке и набирает скорость!!!В салоне удобно всем!Климат-хорош!.Шумка отличная,двигателя не слышно.Немного пассажирское сиденье поставлено вверх,но у меня попутчица не волейболистка и для неё нет проблем.Нет заднего подлокотника,это тоже + или -,решайте сами,дети сидят в креслах у них есть свои,также пятерым без него удобно,минус если едешь вчетвером.Посадка за рулём комфортна и продуманна,педаль сцепления чуть ниже остальных,от этого работать левой ногой можно не поднимая её-очень мудрое решение.Регулируемый по высоте подлокотник тоже в актив.Немного зеркала портят картину,не очень информативны,но это дело привычки.Радует наличие всяких ниш куда можно положить ключи,телефоны и тд.,а так же блютуз и юсб.Музыка играется не плохо.Фу-у,устал писать.....Проехал 12т.км.,проблем никаких.Ощущение добротного по европейски качественного автомобиля не покидают и теперь. P.S.Если что не так-извиняйте

Рустам
03 сентября 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Peugeot 408

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 408 по годам