- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
коробка передач, расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
коробка передач, расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
Неисправностей пока не было. Коробка меня не много беспокоит, скорости иногда включаются не очень четко. А в остальном все хорошо, эксплуатирую уже 2 месяца.
Автомобилем доволен! НЕ важно, что трехдверный, двоих детей на задний ряд сажаю с легкостью. Спасает то, что потолок очень высокий, я стою в салоне почти в полный рос.
Сравниваю с предыдущим (307 SW): Салон по объему ни капли не проигрывает, а даже в чем то выигрывает! Объем багажника определенно больше.
Минус в том, что нет бардачка полноценного, вместо него полочка, но опять же спасает полка над передним сидением. Около каждого сиденья есть карман в борту, достаточно вместительные.
В целом автомобиль нравится и в плане эксплуатации и в плане ездовых качеств. Единственное чего очень не хватает, компьютера бортового.
Расход не много большеват, в городе 12-15, за городом около 9-10 литров.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
В двох словах 1.6нді коли тепло половині міський цикл на 50л проїжаю спокійно 730-750 км в активному режимі різкі старти траса 110-140км виходить 6.5 -7л Салон шумоізоляція на 5 з 5 Є все панорама всі датчики і тд довго писати Керується тримається дороги супер на високі швидкості відчуття що вжимаєттся в дорогу не їде а утюжить Жодного сліда ржавчини кузов супер оцинкований Із мінусів -зад багаторичажка раз вклав тисяч 6 І забув що таке -Низький звіс бампера не раз черкав десь -коротка кпп 5 ступка фото додам Комфортно їхати не більш 125км далі просить 6 сту і її немає чути вже двигун далі При 130 3 тис обертів 2.0 ідеальний був би варіант Хто хоче брати нікого не слухайте будите кайфувати їздити за таку ціну кращого не бачу авто в районі 5$+
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.