- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
качество материалов, качество сборки, простор салона
Замена помпы.Лампочки ближнего света.Проблем с заменой не было.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, простор салона
Замена помпы.Лампочки ближнего света.Проблем с заменой не было.
Автомобиль зарекомендовал себя как верный и надежный друг моего семейства. За время эксплуатации поменял помпу и все ) Обслуживается на бретань авто в ЗАО, отличный сервис.
Единственный минус этого автомобиля- низкий передний свес ((( но к этому можно привыкнуть. До этого ездил на Мазде 6 2007 г.в., так что есть с чем сравнить. Динамика для 2 л посредственная - не гоночный аппарат, но для езды по городу и по трассе в нормальном режиме с комфортом. Не забывайте Пежо 407 автомобиль бизнес класса !!! Кстати удивило великолепия поддержка сидений, отмотал без "остановки" 1500км и о чудо спина не болит.Печка отлично прогревает салон зимой, все это выдумки про то что французы не приспособлены к условиям РФ, за машиной следить надо, а не убивать как гоночный аппарат,при -27 заводиться с полу тыка (без авто подогрева)! Коробку зимой обязательно прогревайте да бы избежать
не запланированной встречи с автосервисом. К коробке привыкнуть до сих пор не могу АЛ 4 конечно гениальная вещь разработанная совместно с ПОРШ, но иногда бывают такие удары под ж.... что страшновато становиться. В сервисе объяснили , что это особенности АЛ 4 ) французкая изюминка) хрен за будешь потом эту машину ) Но у и других марок проблем не меньше. Подводя резюме скажу: МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ лучше чем МАЗДА 6 однозначно.....проверено. Покупайте не пожалеете!!!! Всем удачи на дорогах.