- Управление3
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Надежность, "сырые" навороты, "Глюки" проводки, особенно в дождливую погоду. Страна производитель. И самое главное, сложно продать.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
116 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Надежность, "сырые" навороты, "Глюки" проводки, особенно в дождливую погоду. Страна производитель. И самое главное, сложно продать.
Купил 407 с пробегом 20000км. намаялся, как с жигулями... Сначала умер бензопровод!!! Его как будто иглой проткнули. Позор французам, ни на одной машине таких проблем не было....Даже на старых тазах... Больное место навороченная проводка. А именно окисляются контакты и супер компьютер глючит. Несколько раз на трассе включался безопасный режим (машина больше 60 не едет) из-за этих глюков. Диагностика в сервисе показывала, какие то "детские" неисправности!! Один раз показала диагностика временную неисправность катушки зажигания!!!! Которая потом работала и больше такого не было!!! И самое забавное, французы считают, что ты должен из-за такое ерунды остановится где то на трассе с ребенком и ждать эвакуатор... Или "тошнить со скоростью максимум 60км несколько часов до дома.... Так с этой катушкой и продал!!!! а 100т. км замена сцепления... И самое главное, потом вы не продадите француза за нормальные деньги. Я продал с пробегом в 120000км 2006 за позорные 320000р. Хотя состояние было отличное... Т.к. никому они не нужны!!!