- Управление4
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Внешний вид. Управляемость. Комфорт. Хороший микроклимат.
Дохлый двигатель. Тесно сзади. Не слишком надежен.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
116 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид. Управляемость. Комфорт. Хороший микроклимат.
Дохлый двигатель. Тесно сзади. Не слишком надежен.
Жизнь все-таки интересная штука))) Никогда не представлял себя за рулем ПЕЖО, считал ее женским авто (хотя на маленький пыж бы никогда ни сел....) И вдруг в один прекрасный (или все же не очень) день, решил присмотреть себе машинку... Новые принципиально не покупаю, как и женщины, машины быстро надоедают, а попробовать хочется как можно больше - красивых и разных))) Да и проблемы с фирменным сервисом и т.д., гарантии я не доверяю, все равно на...т. Так вот присматривал что-нибудь до 500 тыс... Или немца или японца не старше 7 лет... Но угодить мне очень тяжело, то одно, то другое не понравится мерседес - скучный, беха была - надоела (только и знай, что ходовую перетряхивать постоянно). Но услышал от знакомого, что оказывается другой хороший знакомый и весьма уважаемый человек, продает свой 407... в возрасте менее 2-х лет... Ну сначала как-то с прохладцей отнесся... Ладно думаю посмотрю поеду. У нас в городе на тот момент их почти и не было... Первое впечатление поразило просто. Какой же он грациозный и стремительный. Да еще и в белом цвете выглядит просто потрясающе... Да и цена за почти новый авто была более, чем привлекательной, тем более проблем никаких, обмана никакого, в авариях не была, только после очередного ТО. До следующего почти 20, вроде как.... К габаритам привыкал целый день - длинный свес конечно... но потом никаких проблем с парковками, разворотами и т.д. не было... Первое на что обратил внимание - это тормоза очень надежные и мощные. Дисковые по кругу! Что поразило так это поведение на дороге... Раньше слышал про 307 как эталон в классе по управляемости... Но что бы после трешки BMW при прохождении поворотов получать такое удовольствие, ну никак не ожидал, сначала даже опасался как бы не заиграться! Система стабилизации тоже понравилась, если не знаешь, что есть в комплектации, можно вообще о ней не догадаться, лишь по пиктограмме на приборке... Место за рулем также поразило - сиденья очень комфортные - не сидишь, а просто восседаешь на троне и выходить лишний раз не хочется. Места сзади, особенно за мной явно маловато, но это уже не мои проблемы... Комплектация была не плохая... Но некоторые вещи поражают до сих пор... К примеру весла задних свеклоподъёмников!!! Ну как так можно??? Это же смешно, у меня была 2112 2002 года, так все электро было!!! Следующее - не окрашенные ручки и молдинги!!! Конечно это я исправил буквально за копейки и....поразился как изменился облик авто!!! Но теперь о грустном!!! Штатная аудио система - просто издевательство, не хочется и говорить, но еще хуже, что заменить ее не так-то просто... Двигатель на холодную частенько троит! причем как летом так и зимой!!??? А главное это не лечится ни мойкой форсунок, ни заменой свечей, а как же это раздражает! Появились со временем сверчки, причем где-то в крыше, конечно проявляются на очень не ровной дороге, но тем не менее такого быть не должно... Теперь придется разбирать и собирать заново потолок... Двигатель просто беда!!! Один раз чуть сердце не схватило, думал все, пипец! Его же тыс. 3-4 назад меняли. Завожу как-то раз - компьютер пишет мало масла... глушу тут же, проверяю и действительно маловато - долил почти литр!!!, но у меня была девятка с пробегом за 100 и никакого масло ни разу не доливал - хотя проверял регулярно! И с этим движком она ВООБЩЕ не едет!!! Нажимаешь на газ при разгоне в пол и .....можно вздремнуть часика пол, прочесть свежую газету!!! Ну кому вообще в голову пришла мысль ставить на машину такого класса 1.8??? Самый минимум это двушка, да и то сомневаюсь, что 20 л.с. спасут ее... Как же я разочарован был! Конечно с ростом оборотов движок просыпается, но такое впечатление, что стоит турбина, только вот привычного подхвата почти нет! Коробка тоже не радует ни четкостью, ни ходами (слишком велики). Переключение происходит не совсем плавно... я например что на девятке, что на бехе переключался так, что никто не замечал... а здесь нужно все делать очень плавно... Но в целом машиной я доволен! А минусов и на бехи хватало, так, что... Теперь правда загорелся идеей покатать 407 купе... Внешне очень нравится, вроде и движок минимум 2.2 160 сил. Очень интересны отличия, но ни у кого из знакомых похожего аппрата нет, а в городе у нас всего одна - но никак не изловлю хозяина (или хозяйку). Отзывов тоже пока не найду... может кто поделился бы...