дизайн кузова, управляемость, динамика, качество материалов, простор салона
дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем с машиной нет, что несомненно радует:)
Кто бы и что не говорил об этих марках, я точно знаю, что пыжики отличные машинки! За все время пользования ни разу не пожалела о том, что купила себе именно 406-го пыжика!!!!! В плане технического состояния, мне вообще крупно повезло! Авто пригнали из Германии в отличном состоянии-проверено:) Легкоуправляемая, маневренная, комфортабельная, да и смотрится на 5 баллов:))
дизайн кузова, динамика, управляемость, цена
перебрал двигатель!!! порвалась гофра воздухозаборника и насосало песка через воздушный фильтр в двигатель((( ну и по подвеске были вопросы. Короче доводить "до ума "не дешевое удавольствие . Было много пыжиков 206,307,406 седан .Эта в обслуживании дороже всех на прорядок. Но она и едет иначе ))))
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, управляемость
Авто досить не вибагливе до ремонту, запчастини відносно дешеві і легко доступні, ходова при належному догляді досить хороша і м\'яка, авто на кожен день, приємне в використанні, динаміка авто радує, не дивлячись на малу к.с, авто готове їхати навіть після 180,керованість не ідеальна, але не найгірша, гальма в авто хороші, машина тормозить без ривків, але досить швидко, авто просторе і зручне для довго тривалих поїздок.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
