- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Крассив, удобен, дёшев при покупке, недорог в ремонте (не оригинальные з/ч). Купив за 220тр вложил ещё 50тр. На выходе имею машину, а не пустой барабан и кредит в полмиллиона на шее.
Возраст. Время не щадит никого. Взял бы сейчас такого же льва, но только нового. Он не ломается, он изнашивается. Когда что-либо ломается, оказывается что оно не сломалось, оно просто стёрлось и износилось. за 210 000 км имеет право. Автомат AL4 капризен, требует к себе внимания, пофигистам с ним тяжело. Перед поездкой автомат обязательно греть. Для тех кто не знает как греется автомат пишу: после как начала нагреваться охлаждающая жидкость нажимаем на тормоз, включаем D или R (если вам задом надо сдавать) и сидим так минут 5 реального времени (300 секунд). Если очень холодно на улице то лучше подольше держать. Тогда те проблемы с АКПП ,что мучают многих счастливых обладателей могут вас и не настигнуть.