- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
большой салон, мягкая подвеска, плавность хода, управляемость
низкий свес переднего бампера)))
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
132 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
большой салон, мягкая подвеска, плавность хода, управляемость
низкий свес переднего бампера)))
Больше года назад мой Гольф-3 стал что-то плохо себя чувствовать и остро возник вопрос о замене на другой автомобиль. Желаний как всегда было много, но имеющиеся материальные средства быстро ограничили планку выбора. Хотелось чего то большого и светлого и после небольшого поиска взгляд пал на Пежо 406. День в ГАИ и вот я за рулем французского автомобиля.Первое впечатление было размытым и неловким скорее каким-то, но сразу поразила хорошая плавность хода и мягкая подвеска. А после визита к сервисменам и определенного набора работ по ходовой, машина просто полетела.Перед покупкой многие пугали стоимостью сервиса, запчастей. То же, что и у "немцев", особой разницы с Фольксвагеном я не ощутил. Конечно, у "официалов" цены приятно удивляют, но после небольшого поиска был найден сервис, где параметр "цена-качество" был практически идеальным.За год в машине устранял в основном огрехи прошлых хозяев и текущие работы по техобслуживанию, а каких то неожиданностей в целом не было.В общем хороший, просторный автомобиль, и показалось, стоит незаслуженно дешево))))))