- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
дизайн, обзор. ... .всё
радиаториы меня очень силтно бесят
Универсал | Кузов |
Привод |
дизайн, обзор. ... .всё
радиаториы меня очень силтно бесят
У меня сейчас такая машина. И что я могу сказать про неё хорошего: да практически всё в этой машине хорошее и даже отличное. Я езжу на ней уже год и только доливаю масло и закидываю песлни на флэшку))) Но давайте серьёзно: Я не знаю на что я поменял бы её, тк за такую цену 98 другого не возьмёшь Всё что наравится: 1)Дорестайлинговая подвеска, я на ней отжигаю: резко руль в попороте и ты в управляемом заносе(все со мной за рулём сзади пристёгиваются)))) 2)Ремонтопригодность солярнико феноменальная, главное вовремя всё менять и он вас не разочаруе, что касается бензинок, то всё ок, кроме 1.8л(слаб на такую тяжу) 3)Подвеска очень сильная, она же на подрамниках, правда если задаться целью её убить, то ничего нет невозможного 4)Салон просто огроменный, влазит всё, стиралки, холодильники и прочее, сзади даже 3 челам свободно Что мне не нравится: 1)Самому чинить подвеску неудобно, надо хотя бы вдвоём 2)Система охлождения хороша, но исполнение дрянь: болезнь всех 406 течёт печка, тосол нужно доливать время от времени 3)лично от меня, эти "плохие"(в качестве идеи) засёлки на радиаторах для патрубков, хуже идеи я не видел(чтобы не сопливило проще на клей посадить, но я терплю) По сути машина как машина но в ней есть динамика(на всех моторах(1.8 не всчёт)), комфорт, привлекательность, французкий шарм))) Если вы будете следить и "отвечать" за свою машину, она вас не подведёт)))