- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Проблем нет в сервисе 600 руб норма час все запчасти всегда есть.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
110 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Проблем нет в сервисе 600 руб норма час все запчасти всегда есть.
За 7 тыс уе автомобиль D класса ето просто сказка! Отличный комфорт, мягкая подвеска, отличная управляемость все рычажки переключатели кнопочки очень легко нажимаются (приятно) бензин -95 по городу (пробкам выходит от 12 до 15 литров на сотню) в не города 10-11 литров обслуживание: поменял все расходники в том числе и подвески (сайленблоки) вышло 1000 уе ето вплодь до ремня ГРМ помпы и антифриза и падушек двигателя и коробки.
Из недостатков раскачивается на кочках и кретинся прилично в затяжных поворотах. И еще что мне не нравиться что дворник водителя дотирает не до конца окна и получается левая стойка из-за грязи становится больше. Еще не рычаг переключения передач ОЧЕНЬ большой ход! и на холостых вибрации в нем.
До етого ездил на ауди80 .