- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн3
динамика, дорожный просвет, простор салона
Из-за плохой эксплуатации машины первым хозяином, пришлось полностью капиталить мотор - вплоть до замены головки цилиндров и коленвала .После первых пяти тысяч пришлост менять прокладку головки (пробило).Если кому придется столкнутся с заменой прокладки на дизеле - перед покупкой меряйте вылет поршня над блоком , а уж потом берите прокладку под размер. И ещё - подвеска на 405м торсионная, и если сзади что-то застучало, то не медлите с диагностикой - это могут быть пдшипники в торсионах!!!!! Даже не значительная езда на разбитых подшипниках может привести к замене торсионов ( а это уже гораздо дороже) .