Давно хотел себе приобрести кроссовер, та как последние 10 лет езжу только на седанах, а для рыбалки они подходят редко. Долго выбирал автомобиль, потратил около 3-х месяцев на просмотр тест-драйвов, прочтение статей и комментариев, после чего выбрал Peugeot 4008. Сначала сомневался в выборе, так как ни у меня ни у моих знакомых не было автомобиля данной марки. Но после подумал, что оно и к лучшему, хоть чем-то буду отличаться от современных штампованных автомобилей. Отличный автомобиль, оправдал все мои ожидания, а сомнения развеял в прах. За 2 года и 60 тыс. км эксплуатации ни разу не подвел. Когда первый раз, когда поехал на рыбалку, боялся лезть в дебри, но потом (на 4-й раз) решил проверить потенциал автомобиля. Вс1 прошло отлично, если автомобиль не садится на пузо проблем никаких не возникнет, даже глубокие ямы с грязью пролетает. Двигатель отличный, мощности выдает с головой хватит, а работает тихо, как на холостых. Трансмиссия не хуже, в моей комплектации робот, Многие говорили, что он тормознутый но я этого не заметил. Возможно, если постоянно при старте педаль в пол давить, то он и не успеет, а в нормальном режиме полностью справляется. Автомобиль отличный, если хотите приобрести кроссовер, советую именно этот.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобилем доволен, знал что беру. Пишет тут один знаток про плохое сиденье, просто бред, надо было зад свой пристраивать в другой автомобиль. Единственное, это шумоизоляция на скоростях плохая, да. В целом очень доволен автомобилем, эту модель собирали в Японии в количестве всего 32 тыс. шт. для страны.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
