| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон больше чем у Ланоса и Рено Клио,
Полуоси приходится менять 1раз в 2 года. И разбиваются сайлентблоки в передней подвеске, задняя балка проблем не создает в течении 3 -4 лет.
Хотя модель и старая но двигатель TU3 отличный, Хорошая динамика, устойчивая на поворотах. поворот 90 гр. прохожу со скоростью 80-90км/ч. Очень легко ремонтируется без СТО. Только ходовая требует подъемника или ямы. Кузов не ржавеет, 8 слоев заводской краски.
Толстый метал. экономичная расход 4, 5л. по трассе в городе 7-8. Свою функцию как перемещение человека в пространстве выпоняет на все 100%. Смотрите на комплектацию чтобы был авто комплектный. А то ведь у нас каждый мастер чтото забывает поставить или просто считает что эта деталь лишняя. и после 10-20 ремонтов остается только минимум функций из предусмотренных заводом PEUGEOT. Машина супер.
