436 отзывов о Peugeot 308

Отличный автомобиль за такие деньги, двигатель очень выносливый при нормальной эксплуатации. Расходы только на расходные материалы.

Машина Просто бомба: швидка,зручна,дешева в обслуговуванні!!! А головне стійка до корозії!!! Одним словом недооцінена автівка!!!! Рекомендую!!!!!!!!

Машина супер в своїй ценовій категорії ! Дешева в обслугі ,економна ,комфортна та надійна !

Відмінна керованість по рівній дорозі, але на горбах кренить зад -там стоїть балка.
хороша динаміка, як на 1.6 та 2.0.
Якщо брати автомат то рекомендую брати 2.0, бо на моторах 1.6 автомат настроєни трошка по дивному алгоритмі.
досить надійне авто, дешеве в обслуговуванні.
стильно дивиться, досить комфортні передні сидіння.
якщо биривати між гольф7 та оксавва А7 я би взяв пежо 308

Дизайн,потужність,великий багажник,комплектація.
Мінусів як таких не можу вказати.
Крім ТО і заміни розхідників,непередбачуваних поломок не було.

Хороший , качественный, не дорогой в обслуживание и что не маловажно экономичный автомобиль.богатая комплектация .

Супер авто надзвичайно економічне авто. Просторий салон гарна комплектація чудовий панорамний дак

Супер машинка,теплая, оцинкованый кузов, экономная, дешовая в обслживание

Вибирав авто гольф класу. Еталон звісно Гольф, але під мої параметри не підійшов із-за ціни.
308, 2014 мод року виявився не хуже Гольфа. Шумоізоляція на висоті, мультимедіа звучить достойно, підвіска енергоємка та працює, як на авто вище класом.
Дизельний двигун 1.6 НDI є одним з надійніших в світі. Це не проблемні ваговські tsi... Отже, на мою думку в гольф класі 308 займає не останнє місце.

Безпроблемный, удобный, экономичный, вместительный, стильный - семейное авто.

Динамічне , стильне і економне авто . Заміна тільки масла і фільтрів . Підвищив кліренс по кругу на 2,5 см .

Дуже комфортабельний автомобіль. Гарний, як в середині так і зовні. Економний. Достатньо великий багажник. Багато місця позаду.
А тепер тех частина.
Примхлива до палива, погоди, важко заводиться на холодну. Вирізав каталізатор, бо чеки зад...ли. Перепрошив на євро2. Після цього усе змінилось, машинка мовби "ожила".
Підвіска жорстка, як для наших доріг.
Пластик з часом починає скрипіти, але вирішується.
Низька, просвіт 12см., передній бампер довгий можна ципанути бардюру.
А так машина хороша.

Авто супер, комфорт, функціонал, надійність, зовсім нова лінійка пежо, надійний дизелтний мотор та механічна коробка.
Великий багажник, удобний задній рят та пепедні крісла.
Не дорогий в обслуговуваннні порівнянню з октавією а5 11року, иак як маю два авто то порівнюю їх два. Якшо чесно то октавія трошки в стороні курить проти пежо 308sw.
Не вірте в міфи що пежо це не авто, це цілком надійне авто, такеж як і інші, в кожній марці є свої мухи...

Дуже чудовий і комфортний автомобіль! Сучасний дизайн, все управління на планшеті (мінімум кнопок). Планшет взимку не замерзає. При -22 C заводиться без проблем. По трасі відстань 450 км розхід палива 3.6 л/100 км. Заправка тільки Shell V-power disell. За комфорт ставлю 4, автомобіль жорсткий і низьковатий. Обслуговую по регламенту, нарікань не має.

Ездил на многих автомобилях Фабия, Поло, Линеа, Добло, Сеат, Аурис, Лансер это в основном бюджетный класс авто, первый раз сел за Французский автопром пежо 308, что понравилось: хороший ход и управляемость, удобно на дальние поездки, качество материала отличное, по сравнению с VAG Фабия, Поло, Сеат, расход по трассе 120км/ч 6,5 - 7 л./100км, в городе от 8,5 до 10 л/100км это по замерам в баке (поставил ГБО стало интересней двигатель отлично переносит ГАЗ), салона и багажника хватает вполне для семьй из 3 человек. Что огорчает: динамика на старте, мне кажется туповата для 120 л.с., на скорости крутит отлично и на обгонах справляется на все 100%, постоянно загорался чек пока не подобрал нормальное масло для двигателя, прайс на рассходники и запсасти великоват у VAG даже дешевле, малый ресурс колодок, тормозных дисков, цепи ГРМ, натяжителя ГРМ, маслосьёмных колпачков на клапанах.

Данный автомобиль с мотором БМВ ЕР6 + автомат....не советую покупать....двигтель и коробка очень ущербные в любой момент может оставить Вас без любимого автомобиля либо с чеком ремонта в пол стоимости авто. Комфорт самой моделы реально на высоте

За год накатал 30тис, автомобиль не разу не подвёл. Очень комфортный, в пассат б6 пересаживаться не хотелось...

Отличный автомобиль, на свои деньги. Использовался, как семейный автомобиль. Дарит только положительные эмоции.

Приобрел в марте 2018 г. (автомобиль выпуска 2017 г.), средняя комплектация. Изначально искал универсал и принципиально на дизеле. Машина подкупила дизайном экстерьера и интерьера. Также, к плюсам отношу качество материалов отделки салона, шумоизоляцию, тяговые характеристики двигателя, неплохую плавность хода, отличную управляемость, низкий расход топлива. Ну и конечно багажник! Текущий расход радует: трасса - 4,3; город - 6,1 при включенном климате. О надежности пока-что говорить рано (пробег 6500, из них 50 % - город). Но хочется поделиться своим личным мнением о недостатках/косяках автомобиля: 1) Странная работа задней подвески: на крупных ямах отрабатывает тихо, а на мелких стыках/трещинах может так гупнуть, что кажется, будто влетел в яму по пояс. 2) Наличие всего 1-го подстаканника на переднем ряду, и их полное отсутствие у задних пассажиров: в дальних путешествиях очень не удобно. 3) Под багажником установлено пластиковое корыто защиты размером почти с багажник. При езде по проселкам/убитым дорогам это корыто ужасно гремит. Кроме того, внутрь него набиваются мелкие камушки, которые добавляют свою "музыку" к общему акустическому дискомфорту в салоне автомобиля. В целом машиной доволен, своих денег стоит.

Использовали, как семейный автомобиль. Часто выезжали в путешествия по Украине и за рубеж. Все было отлично! Комфортно и экономично!