Отзыв Peugeot 308 2008

дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона

1. Боковые стекла сильно пачкаются от стоек боковых зеркал (может во Франции нет грязи на дорогах?) 2. Канистры незамерзайки хватает на один день (тот же вопрос к французам, хотя Пежо позиционируется с экономией на всем) 3. Масло приходится подливать - на 4000 км уходит 1 литр. 4. Низко висит номер - когда приходится ползти на пузе по колее, боюсь оторвать. 5. Очень чувствительна к качеству топлива, хотя лью как и положено 95. Несколько раз загоралать лампочка двигателя. 6. Маслянный щуп абсолютно бестолковый, понять по нему уровень масла очень трудно. 7. Затрудненный доступ к аккумулятору, слишком много на нем навертели. 8. Быстро забивается радиатор кондиционера. Теперь о поломках и ТО: 1. На 20000 км потек радиатор охлаждения, заменили по гарантии. 2. На 25000 км стал открываться замок задней двери, заменили по гарантии. 3. ТО-2 (40000 км). Замена передних тормозных колодок 4. ТО-3.(60000 км). Замена сайленблока подушки двигателя. Замена передних тормозных дисков + передние тормозные колодки 5. На 65000 км неожиданно разрядился аккумулятор, пока не понял из-за чего, надеюсь что обойдусь заменой батареи. А в остальном прекрасная маркиза все хорошо, все хорошо...