- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Интересный внешний вид, не устарел, класс С
б/у низкая рыночная стоимость (для меня загадка), лучше наверное новая лада)))
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
120 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Интересный внешний вид, не устарел, класс С
б/у низкая рыночная стоимость (для меня загадка), лучше наверное новая лада)))
Здравствуйте! Сразу по существу! Итак, Пежо 308, 2011 года, 120 франце-немцев под капотом, т.к БМВ разработка. АКПП 4-х ступ.Пробег 100 тыс. Что заменил: передние тормозные диски на 60 тыс., колодки передние - 3 раза, задние - один ( тормоза на этой машине - класс!, поэтому думаю что естественный износ, 2 раза стойки стабилизатора (дороги капец)Поменял аккумулятор через 5 лет, поменяли сальник коленвала на 95 тыс (пол часа работы, около 2 тыс.), также за все время менял лампу ближнего света пару раз и предохранитель щеток омывателя. Машина шустрая для своего класса и стоимости, Был пассат В6 до этого, ширина в пежо такая же. Сзади в багажник помещается комплект резины на дисках R-16.