- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Универсал | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Стильний сімейний автомобіль. Зручний для далеких подорожей. Панорама на весь дах універсалу це щось неймовірне. Крім гарних видів панорама дає автомобілю багато світла і відчуття простору.
Це один з найбільших по розміру універсалів і при цьому дуже економічний. В цій не величкій на вид машині я перевозив такі речі як: ванну, морозильну камеру, мотороллер.
Завдяки дизелю динаміку можна відчути зі старту і до 40-50 км/год а на більших швидкостях все плавно. Тому ця машина однозначно не для гонщиків.
Зате по трасі на круїзі зі швидкістю 110км/год витрата 4.5л/100км, а якщо швидкість 90км/год то лише 3.7л/100км
Зазвичай у мене змішана витрата від заправки до заправки виходила 5,5 - 5,9 л/100км. Бака вистачало на ~900 км.
Машина чудово тримає дорогу. Стабільна в поворотах. Велика швидкість150-170км/год не відчувається.
Витрати на обслуговування серед однокласників середні.
Але от наприклад заміна ремня ГРМ по регламенту потрібна через 140тис. хоча інші марки міняють на 80.