| Привод |
Внешний вид, удобство и функциональность салона, качество отделки салона, мягкая ходовая, хороший движок разработки БМВ - победи
Автомат 4-х ступенчатый, официальные З/Ч дорогие, но есть нормальные аналоги, передний свес больше обычного - на крутом спуске,
Автомобиль в активной эксплуатации в городском режиме, плюс дальние поездки (море, бабушки). Очень удачный салон, его объем, размеры и материалы. Легкий уход и всегда выглядит опрятно. Когда на 100 т.км. обшивал руль, приехал после мойки, так швея думала я на свежем автомобиле из салона :-). На дальних дистанциях (400, 800, 900 км) от езды не устаешь, ехать приятно. Большой простор для ног переднего и задних пассажиров, огромный багажник. В салон с закрытием задней двери помещаются трехметровые негабариты. Когда переезжал в квартиру, то перевез в салоне двухкамерный холодильник и потом диван, но дверь уже не закрывал. Удобная система задних сидений - все три независимые. Качественная обивка сидений, за три года износа не видно.
По ходовой вопросов нет. На 110 т. поменял задние и передние сайлентблоки. Не удобно чистить радиатор кондиционера - нужно снять бампер, подкрылки и основной радиатор. В мороз заводится с пол-оборота. Из серьезного - по гарантии делали гидроклапана в коробке и поменял дроссельную заслонку, на 105т. - стартер. В целом машиной доволен - настоящий семейный универсал, функциональный и удобный, очень выделяется на дороге из общего потока.
