- Управление4.7
- Надежность4.3
- Комфорт4.0
- Цена4.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество сборки, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
динамика
дизайн кузова, качество сборки, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Хорошая машина. Мелкие поломки были. Но в целом впечатление хорошее. Управляемость неплохая. Руль налит усилием. Тормоза довольно резкие. Короткий ход педали. Расход небольшой. 7-7,2. Динамика на 1,6 бенз средняя. Но ездить можно.
Інтерєр, екстерєр Технічно нарікань немає.
Заводська шумка ніяка. Ями проходить доволі шумно.
На свій клас машинка дуже непогана. Як на мене все збалансовано ідеально.
невидитесь на внешность!!!машина жесткая-очень,особенно задние стойки.,большой расход топлива,низкая,проедет порш там где пыж не проедет.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
двигатель турбо бензиновий повне гівно, жре як 3.5 і ламається постійно як альфа ромео чи ренж ровер, за рік десь півроку простояв у сервісі, а все інше краще всяких похвал
динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Покупал и знал, что беру. Мне нужен был маленький универсал, с коробкой автомат. Потом уже, став владельцем, мне рассказали, какую "плохую" машину я купил. При продаже было указано 230 тыс, я наездил за 4 года 55 тыс. За это время поменял цепь ГРМ, растянулась и помпу. На 270 умерла АКПП, но, есть маленькое "но", - бывший хозяин забыл в машине сервисную книгу, в которой я нашел отметку, что машина обслуживалась на 465 тыс.: скрученные одометры у нас никто не отменял. Думаю коробка прошла больше 500 тыс. Не ремонтировал, брал с польской разборки, коробка + замена обошлась в 30 000 грн, в Киеве только за снятие берут 1500 у.е.. ЕР6 хоть и ругают, но очень приемистый мотор. И да, что понял по французам - их нужно ремонтировать только у узкопрофильных специалистов, СТО "все-во-всем" заведут вам песню какие французы говно, хотя дело все в кривых руках самих СТО.