дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
двигатель турбо бензиновий повне гівно, жре як 3.5 і ламається постійно як альфа ромео чи ренж ровер, за рік десь півроку простояв у сервісі, а все інше краще всяких похвал
Гарний дизайн
Слабенький мотор та тільки чотирьохступка якої не вистарчало категорично
Якщо машина для жінки, то це. Ідеальна машина. Якщо ж брати для чоловіка то не вистарчає 5 передачі
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника, расход топлива
Машина сподобалася, якісно зроблений салон. Але мінос є те що крила передні пластикові. Є для міста є дуже крихким матеріалом. За даний час експлуатації були мінімальні затрати на технічне обслуження. Це масло в двигуну за 1500 грн і масло в автоматі за 1000 грн. Плюс заміна вийшла 500 грн. Взагалі даний автомобіль коштує своїх грошей. Рекомендую як міську компактну машинку для сім'ї.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
