- Управление3
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
см.выше
см.выше
Привод |
см.выше
см.выше
Достался мне вариант 1.6,с "автоматом"+типтроник да с "климатом". О дизайне говорить не буду-французы умели и умеют.Пластик в салоне порадовал теплотой и приятностью на ощупь.Знакомство с сидением сразу обрадовало явно выраженной боковой поддержкой и быстрой адаптацией его под свои пожелания. Толстенький трёхспицевый руль приятно ледит в руке, эх, ему бы ещё кожанную отделку. Эргономика рабочего места вообще на высоком уровне. Подрулевые переключатели имеют чёткие режимы включения-отключения, всё действия исключительно быстры и удобны. Разве что,при наличии управления магнитолой на рулевой колонке, можно было бы поменять местами управление климой и музыкой, так как клима низковата, а функция переключения направления обдува, например, может потребовать до 4-х нажатий, чтобы выбрать нужное направление, то это отвлекает достаточно надолго.Ещё очень сильно раздражает перегруженная чёрточками шкала спидометра. Вся рябит и мало что понятно.Руль приятно "наливается" и реакция на мои пожелания находят отклик. Динамика на уровне, вот только обороты куда-то постоянно к красной зоне. Оказывается я включил режим ручного переключения передач и не делал этого сам. Включаю режим "D" и получаю полнейшее разочарование от этого "автомата". Логика мне не понятна, "толкается", тупит и всё что угодно, кроме необходимого мне решения. Большой, самый большой минус в данном варианте машины. Возможно в 2.0 версии всё лучше.Сразу ещё о минусах на мой взгляд: широкая передняя стойка и так как правое зеркало показалось малоинформативным, то большая "мёртвая зона" справа. И совсем не выдающаяся шумоизоляция. Шумная работа климат-контроля,что не умоляет его достоинств в качестве обогрева(на холод не пробовал:) )Теперь о плюсах:Исключительная аэродинамика передней части машины. Боковые стёкла всегда сухие и чистые, сколько бы грязи не летело в лобовое. Огромные жирный плюс. Предсказуемые тормоза,с умеренным усилием даже при управлении в обуве на толстой подошве. Опять же хорошее управление даже на высокой скорости. Отличный ближний свет и вполне достаточный дальний. Что ж было бы с ксеноном?!Подвеска все сложности, с которыми мы столкнулись, отработала не плохо. Мягко и комфортно, насколько это может быть на небольшой машине с передним приводом. В целом сложилось очень приятное впечатление от автомобиля. Не знаю всех конкурентов в этой ценовой категории новых авто, но сравнивая с Альмерой, Элантрой, Фокусом (Мондео), Сценик, данный автомобиль выигрывает у них во многом.