- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Соотношение цены и комплектации.Дешевые запчасти.Дизайн.
Слабые крепления брызговиков на передних крыльях. Проблемный электрический замок задней двери.
Привод |
Соотношение цены и комплектации.Дешевые запчасти.Дизайн.
Слабые крепления брызговиков на передних крыльях. Проблемный электрический замок задней двери.
Почему выбрал. -IMHO, лучшее соотношение в гольф-классе по цене и комплектации. Корейские машины не рассматривал в принципе.-Дешевые запчасти. Большинство есть у дилера или на складе в городе. Максимальный срок ожидания не ходовой детали из Франции - 3 недели.-Нет никогда очередей в сервис. Записываешься - на след. день приезжаешь. С кузовным ремонтом сталкиваться не приходилось, но насколько знаю, там вопрос решается максимум в районе 2-3 недель.-Дело вкуса, но дизайн мне нравится. Нет агрессивности, есть индивидуальность.-Совершенно не криминальная машина. Случаи угона в год по городе измеряются единицами (как и везде). Есть встроенный иммобилайзер, не нужно тратиться на противоугонку, которую для Peugeot даже страховщики не требуют.Чем машина огорчила за 2 года: -Слабые крепления брызговиков на передних крыльях. Попадаешь в яму или съезжаешь с высокого бордюра и привет - отрывается фиксирующая пластиковая клипса, а брызговик болтается на подкрылке. Проблема возникает с периодичностью раз в 2-3 месяца. Но на скорость не влияет, а решается быстро и за копейки (стоимость клипсы и нормочаса). Другой вариант - снять брызговики, но это не для меня.-Особенность хэтчбека - проблемный электрический замок задней двери. Грязь, соль, пескоструй со временем окисляют контакты, забиваются внутрь. Соответственно, замок со временем отказывает в работе. За два года у меня была одна замена замка и одна чистка. Вопрос замены в районе 2500 тысяч .-Достаточно часто и бессистемно перегорают габаритные лампочки. На рестайлинговых и тюнингованных версиях со светодиодами, понятно, этой проблемы нет.-Зимой 2005-06гг. машина, простояв 3 суток в минус 35 по Цельсию, не завелась с 3 попыток, потом сел аккумулятор. Пришлось относить домой аккумулятор на подзарядку. Тогда завелась.Чем порадовал автомобиль: -Беспроблемный, быстрый, дешевый сервис. Средняя стоимость планового ТО по счету к оплате, если разбить на 2 года, около 150 долларов. (Плановое ТО - раз в 20 тысяч, через каждые 10 - промежуточное).-Безотказная работа всех узлов. На каждом регламентном визите в сервис мне задают вопрос о жалобах на машину. Их не было, кроме тех, что уже указаны выше.