- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Экономичный в эксплуатации. Хорошая маневренность и компактность.
Нет.
Привод |
Экономичный в эксплуатации. Хорошая маневренность и компактность.
Нет.
Просторный салон, очень маневренный автомобиль. Экономичный двигатель - средний расход бензина в городском цикле - 7л на 100 км, на трассе в крейсерском режиме по ровной дороге - 6л на 100 км. Несмотря на достаточно высокий кузов, накат замечательный. Очень хорошо слушается руля. В обслуживании недорогой, хотя конечно смотря с чем сравнивать, дороже ДЭУ, но для европейского авто цены приемлемые. Пластиковые крылья - чудесная придумка французов - и вес авто уменьшился, и вмятин при небольших ударах не остается, даже краска не страдает. Очень нравится экономичная система разбрызгивания омывающей жидкости на лобовое стекло - мне хватает одной заправки омывающей жидкости на всю зиму! Опять же оригинальный ход щеток дворников в разные стороны, а не в одну, как у большинства других автомобилей, это удобнее. Сейчас КИА СИД стал клоном Пежо-307, а до этого оригинальный дизайн ПЕЖО-307 выделял его из толпы, и сейчас он остается интересным и современным. Пежо 407.Пежо-307 - замечательный автомобиль.