- Управление3
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Недорогое Т.О. и расходные материалы
Низкое качество. Низкий для РФ клиренс и неудовлетворительные настройки подвески.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Недорогое Т.О. и расходные материалы
Низкое качество. Низкий для РФ клиренс и неудовлетворительные настройки подвески.
Приобретал автомобиль в 2007 г. модификация СС кабриолет с авт коробкой. Машина на 17 дисках. Очень красивый кожаный салон, резиновые уплотнители на дверях пропускают воду на авто мойке от чего кожа вздувается очень быстро. Подвеска не очень жесткая но ход пружин небольшой на кочках срабатывает до отбоя не очень приятно. Музыка премиум класса с завода как доп. опция но салон очень шумный с закрытой крышей внутри гремит все как в десятом семействе тазов. Пробег у машины 35 000 по гарантии заменен дроссель, правый рулевой наконечник, управляемость автомобилем посредственная иногда страшно. Начались проблемы при приключении передач рывки, переключение с ударом по силовому агрегату. Дилер отказался по гарантии делать коробку обращение в суд идет экспертиза ...... Думайте сами стоит ли брать. Посадка очень низкая защитой шкрябает все подряд. Недорогое Т.О. и расходные материалы