- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не дорогая, Элегантный экстерьер, Красно-черный салон шикарен, Забний парктроник, Двухзонный климат контроль, Анатомическая форма сидений
Пежо не престижная марка
Кабриолет | Кузов |
Передний | Привод |
Вариатор | Коробка передач |
Не дорогая, Элегантный экстерьер, Красно-черный салон шикарен, Забний парктроник, Двухзонный климат контроль, Анатомическая форма сидений
Пежо не престижная марка
Кабриолет Пежо 307СС на городских дорогах привлекает к себе внимание прежде всего дизайном, не свойственным другим представителям пежо. Модель актуальна. Несколько агрессивные формы придают респектабельности этому автомобилю. Салон достаточно просторный, что качественно отличает данную модель от других кабриолетов, где за спиной водителя можно расположить, разве что , пакеты с покупками. Комбинация черной и красной кожи в салоне придает шик и делает автомобиль еще более респектабельным. Пежо 307 СС достаточно динамичен и управляем. На трассе с нашими "дорогами" его рабочая скорость 130 кмч - при такой скорости чувствуешь себя уверенно и комфортно. Свыше начинаешь вести более сосредоточенно. Мой авто с вариатором. Есть функция спортивного режима - при этом передачи переключаются при меньших оборотах, что дает возможность быстрого набора скорости. Есть режим зимней езды. В общем и целом я от машины в восторге. Работает все четко. Слышала мнение, что пежо ломкие, но считаю плохому танцору всегда что то мешает. Я отношусь к машине бережно и она отвечает мне взаимностью.