| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный автомобиль. Брал 2003гв. Очень комфортная машинка, сравниваю с ней Duster 2015гв и он мне кажется Нивой по сравнению с Peugeout 307 универсал. Очень маневренная, отличное ускорение благодаря бензиновому двигателю объёмом 2,0. На дороге устойчива, от встречных фур не шатает, шума в салоне практически нет. Куча всяких ящичков и отсеков для вещей по всему салону, много отсеков в бардачке, даже охлаждайка в нем присутствует. Климат-контроль работает отлично, нагрузки от кондиционера на двигателе не ощущается вообще. Один недостаток - низкая. Благодаря электроусилителю руль очень легко вращать. Коробка работает отлично, и не стоит бояться DP0 или AL4; нету никакой задумчивости или тупения, четырех передач вполне хватает. При обгонах нажми педаль почти до пола, она переходит на передачу ниже и понеслась. Расход по трассе при средней скорости 90 км/час 7,0 литра. Печка греет супер. Передние сиденья регулируются по высоте. Одним словом я доволен, и если бы сейчас выпускали PEUGEOUT 307 я бы с конвейера взял бы и наслаждался
